BMW N14 motoru (Mini Cooper S ve bazı 1 Serisi gibi modellerde kullanılır) zamanlama zinciri sorunları için bilinir. Göz ardı edilirse, başarısız bir zincir ciddi motor hasarına neden olabilir. Erken semptomları nasıl tanımlayacağınız ve harekete geçeceğiniz aşağıda açıklanmıştır.
Başarısızlığın ortak semptomları N14 Zamanlama Zinciri
1. Başlangıçta çınlama gürültüsü
Metalik bir çıngırak sesi (özellikle soğuk olduğunda) en belirgin işarettir.
Neden: Yıpranmış zincir kılavuzları veya kapakta tokatlanan zincir.
Olduğunda: Soğuk başlangıç veya boşta en çok fark edilir.
2. Motor ışığını zamanlama kodlarıyla kontrol edin
Yaygın Hata Kodları:
P0016 (krank mili/eksantrik mili pozisyonu yanlış hizalama)
P0017 (krank mili konum sensörü hatası)
Neden Önemlidir: Bu kodlar zamanlamanın senkronize olmadığını doğrular.
3. Kötü motor performansı
Belirtiler:
Hızlandırma altında tereddüt veya yanlış ateşler.
Azaltılmış güç ve yakıt verimliliği.
Neden: Zincir gerginliğine bağlı yanlış valf zamanlaması.
4. Yağdaki metal talaşları
Glitter benzeri parçacıklar için yağ filtresini veya dalga çubuğunu kontrol edin.
Neden: Yıpranmış zincir veya metal enkaz dökülen kılavuzlar.
5. Motor durma veya başlangıç yok
Şiddetli durumlarda, zincir dişleri veya molaları atlar ve motorun koşmasını önler.
Risk: Pistonlar, tam bir motorun yeniden inşasını gerektiren valflerle çarpışabilir.
N14 ve N20 Zamanlama Zinciri Dayanıklılık Karşılaştırması
Özellik | N14 Motor | N20 Motor |
---|---|---|
Başarısızlık oranı | Yüksek (erken modeller) | Orta (Geliştirilmiş Tasarım) |
Ortak sorunlar | Zincir germe, kılavuz aşınma | Gerginlik arızaları |
Başarısızlıkta tipik kilometre | 60.000-80.000 mil | 100.000 mil |
Onarım maliyeti | 1,500 $ - 3.000 $ (Parts Emek) | 2.000 $ - 3.500 $ |
N14 zamanlama zinciri arızasından şüpheleniyorsanız ne yapmalısınız
Sürüşü Durdur - Kullanım Riskleri Katastrofik Hasar Riskleri.
Kodları kontrol edin-Zamanlama ile ilgili hataları onaylamak için bir OBD2 tarayıcı kullanın.
Zinciri inceleyin - gevşeklik veya kılavuz hasarı kontrol etmek için valf kapağını çıkarın.
Tam kiti değiştirin - zincir, kılavuzlar, gerginlik ve dişlileri içerir.
Önleme İpuçları
Sık Yağ Değişiklikleri-BMW onaylı 5W-30 veya 5W-40 yağını her 5.000 milde bir kullanın.
Sesleri dinleyin - daha kötü hasarı önlemek için derhal çıngırakları adresleyin.
Yükseltme Parçaları - Satış sonrası kitleri (INA veya Febi gibi) gelişmiş dayanıklılık sunar.