Eksantrik Mili Faz Regülatörü Nasıl Kontrol Edilir?

Eksantrik Mili Faz Regülatörü VVT sisteminin bir bileşenidir Bu, motor performansını, yakıt verimliliğini optimize etmek, emisyonları azaltmak ve güç ile torku artırmak için valf zamanlamasını ayarlar. Sistem, eksantrik milinin, her piston strok döngüsü sırasında emme ve egzoz valflerini farklı zamanlarda açıp kapatmasını sağlar. Eksantrik milini ilerletmek veya "ileritmek", daha hafif performans için valflerin daha erken açılmasına neden olurken, eksantrik milini geciktirmek veya "geciktirmek" motora daha fazla güç ve daha yüksek devirlerde daha hızlı tepki verecektir.

Eksantrik mili aşamalandırması bir hidrolik sistem tarafından kontrol edilir Eksantrik mili konumunu ilerletmek, geciktirmek veya tutmak için yağ akışını kontrol etmek üzere bir solenoid valf kullanan sistem. Bir ECU (Motor Kontrol Ünitesi), krank mili ile eksantrik mili arasındaki faz açısını hesaplar ve ayarlanmış bir faz açısını takip etmek için bir darbe genişlik modülasyonu (PWM) sinyali üretir. Kontrol valfi, hesaplanan faz açısına göre eksantrik mili konumunu ilerletmek veya geciktirmek için yağ akışını kontrol eder. ECU ayrıca eksantrik mili konum sensörünün çalıştırılmasını da kontrol eder.

Son teknoloji otomotiv hidrolik eksantrik mili fazer kontrol sistemleri geliştirildi Bu, hidrolik aktüatörün çalıştırılmasının, doğrudan ölçümle ilişkili maliyet ve karmaşıklık olmadan, kontrol sıvısı sıcaklığındaki değişime duyarlı olmasını sağlar. Bu kontrol sistemleri, önemli konum hatası için bang-bang kontrolünü, nispeten küçük konum hatası için PID kontrolünü ve eksantrik milinin duyarlı, doğru aşamasını sağlamak için çevrimiçi kalibrasyon prosedürlerini birleştiren hibrit kontrol metodolojilerini kullanır.

Böyle bir kontrol sisteminin bir örneği Şekil 2'de gösterilmektedir. 1. Genel olarak, motor hızı ve Şekil 1'deki Pcr ve Pca sinyalleri gibi motor çalışma parametrelerini belirten geleneksel tipteki sinyalleri içeren bir sinyal giriş seti bir adımda (402) örneklenir. Şekil 1, bunlar birlikte eksantrik milinin krank miline göre gerçek konumunu gösterir. Şekil 2'deki kontrolörün (32) standart bir rastgele erişimli bellek cihazında saklanan bir sayaç. 1, PID geciktirme hata bandına karşılık gelen ve gerçek konum sinyalinin döngü sayısını gösteren bir adımda (330) artırılır.

Başlangıç ​​komutundan sonra DCCMD, adım 210'da çıktı olarak verilir. ERRORC'nin bir PID kontrol ölü bandını aşmak için yeterli büyüklükte olduğu belirlenirse, bir sonraki adımda (212) bir sayaç sıfırlanır. Ayarlanan görev döngüsü komutu daha sonra bir adımda (214) anahtarlama için darbe genişliği modülasyonlu bir komut (PWM) olarak verilir. ŞEKİL 30'da. Şekil 1'de gösterildiği gibi, eksantrik milinin duyarlı ilerlemesi için hidrolik aktüatöre uygulanan komuta yaklaşık 150 milisaniyelik bir gecikme uygulanır.

Alternatif olarak eksantrik mili fazer kontrol sistemi çok çeşitli konum hatalarına toleranslı olacak şekilde tasarlanabilir ek sensör olarak sensör füzyonunu bir çözücüyle kullanarak ve eksantrik mili tetik çarkının çözünürlüğünü üç dişten altı dişe veya daha yükseğe çıkararak. Bu yaklaşım, -2 derece CA'lık hedef kontrol bant genişliğine ulaşmak için fazlama süresinde büyük bir azalma sağlar ve yalnızca üç diş kullanan sensör füzyon tekniğine kıyasla enerji tüketimini önemli ölçüde azaltır.